气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接觸面应则呈显出出一条线光滑闭合的徽章。接觸面高度，普遍进气门为1.5～3mm，泄压阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软2B碳素笔在气门上作体上不规则地（约时间间隔4mm划一条线）划上若干意见道轮廓线，与合配气门座事情面碰到，并扭动气门1/8~1/4圈，第二步去除气门查检2B碳素笔轮廓线，如下图4-15下图。如2B碳素笔轮廓线均被截断，则说明法封好稳定，若有的轮廓线未断，则说明法封好不紧，需二次研磨机。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加进少量的气油或静音，以下几点图下图。若5min内气门与座左右找不到渗漏情况，则表达气门密封盖积极。

四：用专用仪器检查

即用中含压力表表表的专程检检气门封口性的检检器查验。查验时，先将气氛容筒密切地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使气氛容筒内体现了0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的工作压力，一旦在30s内压力表表表的读数不下跌，则表示法气门与座的封口性优异。