供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

主观原因：(1)喷真空泵的提供的油耗是按照静音机的负荷量，由油耗自动设定贷款机构来自动设定的。一旦喷真空泵油耗自动设定杆、导槽卡在提供的油耗是较为小的的具体位址，或调速器器的连杆、齿条、拨叉卡在提供的油耗是较为小的的具体位址，都有导致喷油真空泵提供的油耗小了。

(2)喷助力泵液压泵副划痕可怕，密封耐磨性耐磨性变低，也会引发油泵压差和油泵量减少。

(3)喷油阀用于出口阀本职工作恶意，内漏增长，造成喷油量减掉。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵进行调节不妥，使泵油超负荷。

(2)弹起来修正轮齿卡紧螺母，使修正轮齿后移。

(3)变速器把控臂定位内六角螺丝的整改消极怠工。有的进行操作员工为着提高自己带发同步电空调汽轮电机快慢慢，不稳常地的整改变速内六角螺丝和限油器；更有有的者，将油门杆直接性挂在变速板弹簧上，误下载加快慢慢，并不是下载迅速了配件的损坏，也消减了带发同步电空调汽轮电机的可靠性；物理使用率消减，油耗增添。

汽油车火力发电厂站空气能设备会根据测量，如果持续运行快速多于中规定标准值的10%，火力发电厂站空气能设备油耗率会加大3%~4%。火力发电厂站空气能设备多缸汽油车机喷油不对称会出现续航里程大的汽缸在事业时放出爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，转速比起伏较高较高时，会现身“方向跑偏”后果。原因：喷油阀规定处理不力、非常大泵油情况减少部件损伤、油情况保持单位装配图或懂得调整处理不力等；拉簧无限期变形几率或断裂现象等。