208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 差不多规格型号 | 气油耗 | ||
| 柴油车机类型 | SC9D310D2 | 工作电压 | L/h |
| 汽油机结构 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 点燃方式英文 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压泵技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气门数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 过程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 缩小比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油机系统 | |
| 喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 约740kg (1631b) | 变频调速器 | 电调 |
| 形壮宽度 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机械化式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴扭动趋势 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开经济压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 染料 | 轻汽油 |
| 配气企业 | 进行润滑处理整体 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 润滑剂具体方法 | 阻力飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 曲轴提升伞齿模式 |
| 冷态气门摩擦 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油功率 | 大 19L(5.02gal.) | |
| 最少 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 前弯25° | |
| 享受开起 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑剂油 | 选取选用大保养说明怎么写书 |
| 散热程序 | 柴油车机信息 | ||
| 放凉办法 | 淡水区间歇放凉 | 保压液2g流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 制冷液存储空间 | 12L( 3.17gal.) | 制冷液热损害 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发倾向) | 中冷器热丢失 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 心理压力控制系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气手机流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵 | 离心力式,皮带轮带动力 | res排气留量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机2g流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀体温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最主要支持障碍 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气机系统 | 3kPa (新滤筒) |
| 开放湿度. 82°C | 6kPa(脏燃油滤清器,需变更) | ||
| 开全环境温度. 93°C | 排气阀门设计 | 10kPa(大) | |
| 叶轮 | 见风式,金属电风扇 | 是最高的充许平均海拔 | 2000m |
| 直徑762mm, 10片 | 中冷器空气阻力标准值 | 10kPa | |
| 工作电压8 kW | |||
| 电子产品软件系统 | |||
| 发电站机 | 28V×55A | 蓄充电电池相电压 | 24V |
| 电流电压改善器 | 嵌入式式,集成型线路式调高器 | 蓄微型铅酸电池功率 | 180AH |
| 打火电动机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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